¿Qué soporte de teléfono elegir para tu moto?
¿Qué soporte para teléfono moto elegir? Todo depende de un único punto: el espacio disponible en tu salpicadero. Un manillar tubular despejado acepta el montaje más simple. Un manillar tipo pulsera de deportiva, un salpicadero de maxiscooter o un cockpit lleno de mandos requieren cada uno una fijación diferente. Esta guía te lleva al montaje correcto, y luego a la página de tu modelo.
- Manillar tubular de 22 a 32 mm: el soporte PRO atornillado (39,95 €) es el montaje de referencia, estable y desmontable en pocos segundos.
- Manillar tipo pulsera o semimanillar de deportiva: el MINI BOOST (49,95 €) se fija donde el manillar clásico no existe.
- Cockpit lleno de mandos: el PRO BOOST (49,95 €) desplaza la pantalla delante del cuentakilómetros gracias a su brazo de extensión.
- Maxiscooter con carenado: el soporte de salpicadero (49,95 €) se atornilla en la superficie plana, sin tocar el manillar.
- La Funda magnética protege la pantalla de la lluvia y sigue siendo táctil con guantes. La placa metálica (9,95 €) la sustituye para colocar el teléfono desnudo.
¿Qué montaje para qué moto?
La elección se hace ante todo según la forma del cockpit, no según la cilindrada ni la marca. Esta tabla resume los cuatro casos.
| Tu cockpit | El montaje | El producto |
|---|---|---|
| Manillar tubular despejado (roadster, trail, custom) | Atornillado en el manillar | Soporte moto PRO |
| Manillar tipo pulsera o semimanillar (deportiva) | Atornillado en el semimanillar | MINI BOOST |
| Manillar lleno de mandos o GPS | Brazo de extensión a 360° | PRO BOOST |
| Maxiscooter con carenado plano | Atornillado en el salpicadero | Soporte maxiscooter |
| Sin espacio en el cockpit | En el retrovisor | Soporte retrovisor PRO |
La guía de tu modelo
Hemos escrito una página por modelo, con el montaje recomendado y los puntos de atención específicos de cada moto. Aquí están los 47 modelos ya cubiertos, clasificados por marca.
| Marca | Modelos |
|---|---|
| Honda | Africa Twin, CB 500 X, CB 650 R Neo Sports Café, CB500F, CB650R, CB750 Hornet, CMX 500 Rebel, NT1100, PCX 125, SH 125i |
| Yamaha | MT-09, MT125, Tracer 7, Ténéré 700, XMAX, XSR125, XSR700 |
| BMW | F 900 R, R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1300 GS, S 1000 R |
| KTM | 1290 Super Duke R, 390 Duke, 690 SMC R, 890 Duke |
| Ducati | Monster 950, Multistrada V4, Scrambler 800 |
| Benelli | Leoncino 800 et 800 Trail, TRK 502 |
| Kawasaki | Versys 650, Z650 |
| Moto Guzzi | V7, V85 TT |
| Royal Enfield | Interceptor 650, Meteor 350 |
| Suzuki | GSX-S1000 et S1000S, SV650 |
| Triumph | Street Triple, Trident 660 |
| Aprilia | RS 660 |
| Fantic | 125 Enduro et Motard |
| Husqvarna | 701 Supermoto |
| Keeway | RKF 125 |
| Moto Morini | X-Cape |
| Zontes | ZT125 |
¿Tu modelo no está aquí? El montaje se elige según la forma del manillar, no según la moto: la tabla de arriba es suficiente para decidir en la gran mayoría de los casos.
Funda o placa metálica: ¿cuál elegir?
La Funda, para rodar en cualquier clima
La Funda magnética encierra el teléfono y lo protege de la lluvia y el polvo. Sigue siendo perfectamente táctil, incluso con guantes, y su ventana deja libre la cámara. Es la opción por defecto en moto, donde no te detienes para guardar el teléfono cuando empieza a llover.
Una Funda de reemplazo cuesta 12,95 € y se adapta a todos nuestros soportes, moto y bicicleta.
La placa metálica, para colocar el teléfono desnudo
La placa metálica adhesiva (9,95 €) se pega en la parte trasera de una funda rígida y lisa. El teléfono se coloca directamente en el soporte, sin pasar por la Funda. Es más rápido en el día a día, pero la pantalla ya no está protegida de la lluvia: solo para trayectos cortos y buen tiempo.
Los dos accesorios que hacen la diferencia
El amortiguador de vibraciones (14,95 €) se interpone entre el soporte y el teléfono. Absorbe las vibraciones del motor, que los estabilizadores ópticos de las cámaras recientes soportan mal a largo plazo. Si conduces con un teléfono que también utilizas para fotografiar, este es el accesorio a no descuidar.
El brazo de extensión a 360° (14,95 €) desplaza y orienta la pantalla. Sirve cuando el manillar ya está ocupado, o cuando la posición del soporte te obliga a girar la cabeza para leer una indicación.
El soporte correcto se elige según la forma de tu cockpit, no según la cilindrada de tu moto.
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